Пропан или метан: что выбрать

Пропан-бутан (LPG) и метан (CNG) - разные газы с разной физикой хранения, и путать их не стоит: у них разное давление в баллоне, разный вес и совсем разная экономика. Разница ощутима и в деньгах, и в том, сколько места газ займёт в машине.

Пропан: компактнее и доступнее

Пропан-бутан хранится в сжиженном виде под давлением около 16 атмосфер (m-strana.ru), поэтому баллон относительно лёгкий - в среднем 20-30 кг против 60-125 кг у метанового (garant-gaz.ru). Расход выше бензинового на 10-35% (garant-gaz.ru), зато на одной заправке можно проехать 600-1000 км (garant-gaz.ru), а заправочных станций для пропана в разы больше, чем метановых.

По России средняя цена в июне 2026 года держится в районе 30-31 руб/л (driff.ru), но газ продолжает дорожать: в Нижегородской области сеть АЗС «Стандарт Ойл» подняла цену с 23 до 36 руб/л за год (bfm.ru).

Метан: дешевле в баке, дороже в установке

Метан хранится сжатым под 200-250 бар (gbomotor.ru), поэтому баллон - толстостенный стальной цилиндр: тяжёлый, объёмный и с меньшим запасом хода, обычно 250-350 км на заправке (garant-gaz.ru). Комплект оборудования и сами баллоны стоят примерно вдвое дороже пропанового (garant-gaz.ru).

Компенсирует это расход: он ниже бензинового примерно на 10% (garant-gaz.ru), а само топливо дешевле - на московских АГНКС метан идёт по 30-34 руб/м³ (multigo.ru), при этом кубометр метана заменяет больше бензина, чем литр пропана.

Как решить

При небольшом годовом пробеге разница в цене установки редко успевает отбиться - методику расчёта см. в гайде окупаемость. При большом пробеге, как у такси или курьерской доставки, метан обычно выгоднее несмотря на дорогое оборудование: экономия на топливе быстро перекрывает разницу в установке. Конкретные цифры экономии по каждому газу - в гайде сколько можно сэкономить на газе.

Отдельно проверьте карту заправок в своём районе: метановых станций в Москве и области заметно меньше, чем пропановых, и они чаще стоят на трассах и в промзонах, а не во дворах. Тип оборудования под конкретный двигатель - отдельный вопрос, см. поколения ГБО.